Прийняття "євроінтеграційного" законопроекту про Митний тариф може привести до збільшення ставки ввізного мита, що сплачується громадянами України при ввезенні автомобілів, вдвічі.

"Дехто проштовхує в цьому законопроекті підвищення ставок мита на ввезення автомобілів громадянами України, прикриваючись так званими інтеграційними законопроектами", - сказав екс-міністр фінансів Віктор Пинзеник, коментуючи документ.

Урядовий законопроект пропонує підвищити повні ставки Митного тарифу вдвічі.

 

За розрахунками Кабміну , так міра , виходячи з аналізу обсягів імпорту за 2012 рік , може принести до держбюджету додатково 440 мільйонів гривень на рік.

 

Як йдеться у вересневому номері "Вісника Міндоходов ", відомство 28 серпня розповсюдило лист про особливості митного оформлення транспортних засобів, що ввозяться громадянами в Україну для вільного обігу.

 

Згідно з ним громадяни зобов'язані сплачувати мито при ввезенні товарів на всі транспортні засоби від легкових і вантажних автомобілів до автобусів і тракторів, мотоцикли та причепи, а також шасі і кузова за повними ставками, а також акцизний податок і ПДВ.

 

Раніше цього року Україна вже ввела мита на імпорт легкових автомобілів з бензиновими двигунами від 1000 кубічних сантиметрів до 1500-2200 кубічних сантиметрів у розмірі 6,46 % -12,95 % , а з 1 вересня - утилізаційний збір від 5,5 тисячі гривень.

 

В даний час повна ставка ввізного мита для легкових автомобілів складає 10%.

 

Як відомо, ЄС закликав Україну скасувати закон про утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів, підписаний Президентом в кінці липня.

 

Інф.: real-economy.com.ua